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Designation : beneteau first class 10

Tarif : 18 000.00 €

Lg. hors tout : 10.45 m

Lg. flottaison : 9.85 m

Largeur : 2.98 m

Tirant d'eau : 1.80 m

Déplacement : 3.1 T

Lest : 1 T

Grand voile : 28.30 m²

Génois : 33.30 m²

Spinnaker : 77/88 m²

Année : 1985

Moteur : Yanmar 2GM1B 15cv

Descriptif : •Le mot du propriétaire: ~Bateau acheté en 2008 pour une activité régate locale en manche (Handicap national). ~Le FC 10 concurrence à moindre coût, des bateaux plus récents et plus chers (JPK 960, A 31 …) en terme de programme et de performance ~en particulier au près et au travers ou il se montre plus rapide que ces bateaux ~ ~Les travaux sur celui-ci (profil, mat récent, jeux de voiles complet l’on rendu particulièrement performant ~ (vainqueur d’étapes au Tour des ports de la manche, Cherbourg/Weymouth (1er en 2014, 2ème en 2015), podiums à la Duo Normandie) ~Le profil du nouveau mât (section identique au mât des grands surprise, le restreint 7/8 peu marqué) a simplifié l’utilisation des bastaques: ~Elles ne servent qu’à la rigidité de l’étai et non à la tenue dans les virements ou empannage. ~L’intérieur permet de pratiquer la croisière rapide. ~ ~Le bateau est mis en vente a car l’équipe est aujourd’hui dispersée, et certains ont d’autres projets. ~ ~TRAVAUX RÉCENTS: ~-Mât + Gréement dormant Z-SPAR 2015 ~-Profil de quille et de safran refait en 2014 (par chantier) ~-Boulon de quille 2014 (par chantier) ~-Primaire de coque appliquée en 2014 ~-Antifouling A4 appliqué au pistolet 2016 ~-Commande d'inverseur (2015) ~-Tube d'étambot (2013) ~-Décanteurs circuits refroidissement et gasoil ~ ~•Divers ~-Manuel propriétaire et documents techniques des différentes installations ~-Armement côtier ~-Pavillon français ~-Place de port possible ~ ~•Mentions légales ~Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient ~présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. ~La société Ariès AMS Marine conseille à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de réaliser avant toute ~acquisition une expertise par un expert maritime agréé.

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